Translate my blogs via Google Translate Z neznámých důvodů se ilustrační obrázek u některých příspěvků zvětšil z "thumbnail" -> "full". Opraveno...
Co je to myriáda?
Dříve se tak vyjadřovalo množství něčeho, které je nesčíslné (nejde spočítat), ale zase ne nekonečné, jak to chápou matematici. Myriáda je slovo spíše básnické, než matematické. Nejčastěji se myriáda používala pro vyjádření počtu hvězd, jsou myriady květin, myriády zrnek písku na pláži, myriády kapek deště.Další ukázky myriády v knihách jsou zde.
V současné době je na Myriada.cz přes 1407 příspěvků a přes 51 stránek.
Top příspěvků 100 příspěvků (zkusil jsem zvýšit počet top příspěvků, ale zpomalení načítání webu bylo významné)
Tak máme novou značku pro obchvat, která nás žene na okruh po směru hodinových ručiček, viz článek na iDnes.cz. Ale ministerstvo je asi toho názoru, že řidiči si zvyknou (jako si zvykli na tankodrom D1). A co cizinci? Asi je obvyklá úvaha, že když k nám cizinci jedou, tak se mají naučit česky a mají se naučit naše značky. 1) Jak to řeší v cizině, třeba v Německu, Rakousku? Řekl bych, že to tam mají vyřešené. ? Netuším, ale je možné, že ne, asi proto ta diskuze nad značku. 2) Proč nepoužít to, co již je. Vzít 3 bílé šipky z kruhového objezdu, udělat je oboustranné a dát je na tu zelenou čtvercovou značku místo toho kolečka, viz obrázek výše.
Divočáci žijí stále častěji ve městech, viz článek na iDnes.cz. Problém je také v tom, že lidé okolí měst, lesy, louky využívají pro rekreaci a tím vyhánějí divočáky a ti namíří naopak do měst. Divočáci jsou prý inteligentní. To se nám jen zdá, inteligence zvířat je nízká, stačí se podívat na srážky aut se zvířaty, kolik generací zvířat bylo od vynálezu auta a stále se zvířata vrhají pod auta (no, platí to i pro nějakém procento lidí). Spíše průměrná inteligence lidí klesá (což vidíme například u maturit a u nekonečných diskuzí o matematice, dříve se třeba matematika neřešila, každý se jí naučil a bylo to), tak se nám zdá, že divočáci jsou inteligentní. Nedávno policie předvedla „zvukové“ dělo proti demonstrantům či squaterům. Takže fajn, „zvukové dělo“ proti lidem již máme, a co nějaké proti divočákům? Nebo u divočáků platí zákon na ochranu zvířat, který se na lidi nevztahuje? Mezi lidmi je hodně „poplašňáků“ (např. plynovky), slouží například na plašení ptáků (dokonce jsou na to náboje označené jako Vögelschreck). Podle zákona je zakázáno zvěř plašit. Můžu mimo město zahánět divočáky tím poplašňákem?
Hana Lipovská dnes píše v MF Dnes, že pokud se sníží emise, tak požaduje EU, tak se emise celosvětově sníží o 0,16 %, tedy o 16 promile. Jediná záchrana před „zelenými šílenci“ je vývoj auta na vodík, než se úplně zničí ekonomka EU. Není to způsob, jak zničit naši civilizaci bez válek?
Médii probíhá diskuze o soše Koněva v Praze. Je to problém, který vznikl za komunistů. Koněv má za sebou mnoho mrtvých. Již před rokem 1939, nejvíce však za 2. světové války, kdy měli vojáci, kterým velel, největší ztráty. Koněv na mrtvé nehleděl, ale s tím se musejí vyrovnat Rusové. Proč nechal v květnu 1945 bombardovat utíkající Němce a přitom byli zabiti i Čechy, je otázkou. Snad nejhůře se Koněv projevil v Maďarsku v roce 1956 a v Československu 1968, kdy jasně spáchal válečné zločiny, hromadné vraždy, a měl být postaven před mezinárodní soud. Pak by nebylo co řešit a socha by se v roce 1980 nikde nepostavila. Ano, Koněv se podílel na osvobození Československa v roce 1945, za což by si sochu – jako i další velitelé západních vojsk – zasloužil, byť šlo o začátek sovětské okupace. Ale po spáchání zločinů v Maďarsku a Československu není možné, aby válečný zločinec měl nějakou sochu, bylo by to plivnutí do tváře pozůstalým po zavražděných.
V dnešním magazínu Auto Dnes se píše v článku „Auro které nekecá“ o elektroautu Kia E-Niro. A v závěru se píše, že za cenu 1,2 milionu není pro Čechy dostupné. Pak je otázka, pro koho vlastně se ten článek psal? Čech si počte o autu, které se nikdy nekoupí, ne že by na to neměl, ale z 1,2 milionu bude ještě řešit, a počítat, zda někde neuvízne a nabíjením na trase může strávit více času, než vlastní cestou? U nabíječek může být fronta, tedy si počká desítky minut, pak vlastní nabíjení desítky minut, a celkově z toho máme hodiny nabíjení. Benzín či plyn natankujete do 10 minut, a když „čas jsou peníze“, elektromobil není dobrá volba. V článku se píše i o akceleraci elektromobilu. K čemu to je, skoro každé takové zrychlení narazí na zákony o omezené rychlosti a každá akcelerace spotřebuje vysoké množství energie. Tedy akcelerace jen na „zazlobení“ (citace z článku) jiných řidičů, kteří netuší nic o akceleraci elekromobilů?
Média jsou plná zpráv, že státní zástupce změnil názor na případ „Čapí hnízdo“. Ale pořád se opakuje to samé, lidé nechápou, že ani politik není povinen platit vyšší daně, než mu nařizuje zákon, a že u soudu platí zákony a ne to, co si myslí „dav na Letné“. Za komunistů to bylo jinak, komunisté porušovali i zákony, které sami vyhlásili, viz Charta 77, která upozorňovala, že v Československu platí zákony o lidských právech, ale že jsou práva porušována. To nemluvě o tom, jak komunisté třeba financovali terorismus valutami, i když bylo zakázáno je vyvážet. A u soudu platí zákony, tedy mohou se nám nelíbit, ale vyhlásili je námi demokraticky zvolení poslanci a tedy platí.
Severokorejský Kim má problém, viz dnešní MF Dnes. Severokorejcům se prý líbí zahraniční písničky a prý si říkají, že kdo umí složit, zpívat takové písničky, nemůže být zlý a závistivý a zlý. Navíc se zpívá o kráse, lásce. A to ještě neznají Betles a Abbu… A to by nebyli Číňané, kteří vycítili peníze (asi tam peníze někdo má) a tak se prý do Severní Koreje pašují CD s písničkami a filmy. A je trestné si v Severní Koreji zazpívat..
Prý bude možné mít při řízení lodi až 0,5 promile alkoholu. Proč ne, ale vliv alkoholu by měl být přitěžující okolnost. Pokud by třeba došlo ke srážce lodí řízených střízlivým a podnapilým vodákem, vina by neměla být 50%×50%, ale třeba 80%×20% v neprospěch podnapilého vodáka. Když nevydrží vodák bez alkoholu, nemá dělat havárie či obecně problémy, tedy má jet mnohem opatrněji.
„Katastrofický“ podtitulek v dnešní MF Dnes, „Začátek školy přijde rodiny až na desítky tisíc korun…“ A již reportérka sčítá cenu kroužků a kdo ví čeho. Začátek školy může přijít i na stovky tisíc, když koupíme dítěti nad 15 let auto, aby mohlo dojíždět do školy, nový počítač, nový smartphone, několik kompletů nových oblečení do školy, na cvičení, do kroužků. Zaplatíme mu jezdecký kroužek, hokejový kroužek. A nebo nic z toho. Problém dnes je, že nikdo nechce být „socka“. A tak rodiče platí a platí a možná se i zadlužují a zadlužují.
Mladí násilníci si troufají na slabší, protože ví, že je nikdo nepůjde srovnat. Dříve násilník „dostal po hubě“ a jeho otec ještě za tu facku poděkoval. Je potřeba mladým jasně říci, že nad 15 let je čeká vězení, do 15 let diagnostický ústav. Zarazilo mě, kolikrát se jako násilník vyskytuje imigrant. Prý poslední medializovaný násilník byl Ukrajinec. Němci kdysi řešili mladého Turka, který se v Německu narodil a nikdy Německo neopustil, co páchal trestnou činnost. Tak ho prostě posadili na letadlo a mladý Turek se najednou ocitnul v Turecku, poprvé… Akorát třeba vyhostit Ukrajince, pokud pochází z okupovaných území, by to bylo zajímavé, ocitl by se v Rusku.
info@myriada.cz (ne SPAM a nabídky za úhradu)
Za původnost, kvalitu a obsah příspěvku ručí autor. Nezávislé názory autora nemusí odpovídat názorům dalších autorů na tomto webu a ani dřívějším názorům autora. Autor publikuje pouze své soukromé názory a nevyjadřuje názory svých rodinných příslušníků ani názory svého případného zaměstnavatele. GDPR: Tento web neshromažďuje žádné informace o svých uživatelích.
Myriada na: Facebook
Facebook je využívány pouze pasivně, automaticky do něj "padají" příspěvky z různých mých webů, žádná další aktivita na něm není.
Další moje články jsou na
Moje blogy přebírají nepravidelně další portály, noviny, časopisy. Některé o svolení na přetištění požádají, některé ne, nemám plný přehled o tom, kde byly moje blogy publikovány.
