Translate my blogs via Google Translate
Z neznámých důvodů se ilustrační obrázek u některých příspěvků zvětšil z "thumbnail" -> "full". Opraveno...
Co je to myriáda?
Dříve se tak vyjadřovalo množství něčeho, které je nesčíslné (nejde spočítat), ale zase ne nekonečné, jak to chápou matematici. Myriáda je slovo spíše básnické, než matematické. Nejčastěji se myriáda používala pro vyjádření počtu hvězd, jsou myriady květin, myriády zrnek písku na pláži, myriády kapek deště.Další ukázky myriády v knihách jsou zde.
V současné době je na Myriada.cz přes 1407 příspěvků a přes 51 stránek.
Top příspěvků 100 příspěvků (zkusil jsem zvýšit počet top příspěvků, ale zpomalení načítání webu bylo významné)
|
 28. 9. 2016 Nejlevnější nové auto stojí tak do 250 tisíc. Navržené státní šrotovné je „až 5 tisíc“. Číselně jsou to 2 % ceny nejlevnějších aut. Když vám někdo nabídne na nějaké zboží slevu až 2 %, bude pro vás „významná“ nebo „nevýznamná“?
Když jsem naposledy kupoval auto, tak jsem dostal k němu „dárek“, zimní pneumatiky za těch 5 tisíc. Prodejna mi tedy dala „pneumatikovné“ ve stejné výši. A kolik stojí benzín? Já tankuji až za 1500 Kč, takové státní šrotovné pak stačí tak na 3 nádrže auta.
Problémy naší ekonomiky jsou dva.>. Continue reading Má šrotovné v Česku smysl?
25. 9. 2016 V Česku se předělávají letiště, počínaje na západě Karlovými Vary a konče na východě Ostravou. Je prý předpoklad, že lidé budou leteckou dopravu z Česka a do Česka stále více využívat. Opravdu?
Jet autem do Chorvatska či do Itálie snad jde, ale dál již je potřeba volit nějakou veřejnou dopravu.
Jet vlakem do ciziny je velmi drahé, platíte také za „ubytování“ na noc či noci ve vlaku a za „jídlo“ po dobu cesty. Letadlem po Evropě je to cenově srovnatelné s vlakem, i do východní Asie to trvá pár hodin, kdy bez jídla vydržíte.
Předpokladem zvýšení cestování je stav současné ekonomiky, firmám se navzdory státním zásahům daří, lidé mají stále více peněz, které je potřeba jim „pomoci“ utratit. Otázka je, jak budou lidé cestovat, až se ekonomika zhorší či se začne propadat, ekonomické cykly jsou pravidelné a neúprosné. Budování letišť, které mohou v budoucnu zůstat prázdné, mi nepřipadá ekonomicky správné. Provozní náklady totiž běží dál,i když lidé přestanou létat, třeba jen vytápění letištních hal, údržba letadel, aj.>. Continue reading Letiště s mačetami?
22. 9. 2016 Praktičtí lékaři 21. září uzavřou ordinace, chtějí tím upozornit na špatný stav primární péče. Praktický lékař je obvykle privátní, ale ne všichni lidé si uvědomují, že funguje také jako běžný podnikatel se všechny jeho problémy.
Lidé se dívají v televizi na film z lékařského prostředí a berou to jako skutečnost. V televizi si lékař si povídá s pacientem, jako by za dveřmi nesedělo a nestálo dalších 30 pacientů. Povídání s pacientem, zdravotní pojišťovny neplatí, jak by se lidem líbilo, kdyby si chtěl zákazník v obchoďáku popovídat s pokladní? Lékař ve filmu posílá pacienty „pro jistotu“ na všemožná vyšetření, realita je, že zdravotní pojišťovna odmítá některá vyšetření při překročení limitu zaplatit. Lékař pak složitě počítá (v MS Excel) a prokazuje, proč bylo ošetření nutné, tedy se „dohaduje“ s pojišťovnou.
Pokud lékař vede (podvojné) účetnictví, tak z něj „šílí“ jako každý podnikatel, mně třeba vadí, že v Česku jsou v účetnictví primární daně, účtujete podle data zdanitelného plnění a ne podle účetní reality. Naštěstí praktickým lékařům většinou stačí daňová evidence (jednoduché účto). Praktičtí lékaři tak po večerech jako všichni podnikatelé hradí faktury, píší objednávky a hledají nejlevnější dodavatele. Hodně věcí se totiž nesmí používat opakovaně (injekční stříkačky, rukavice). Pak někdy nosí doklady k nějakému účetnímu, kterého si platí. A většinou si nechávají spočítat mzdy, pořád se něco ve mzdách mění, nyní se měnila splatnost zákonného pojištění za zaměstnance, teď zase hrozila změna se sick day. To není stabilní právní prostředí, to je chaos. A představte si, že lékař má plnou čekárnu a že mu sestra volá, že si bere sick day.>. Continue reading Jak jsou na tom praktičtí lékaři?
22. 9. 2016 Máme spoustu lidí v automobilovém průmyslu. Proč nezaložit novou českou společnost a začít vyrábět konkurenční auta? Nebo naši „automechanici“ umí jen něco přišroubovat na pásu, tedy když dostanou ten správný šroubovák?
Na ČT2 běžel film o autu Lamborghini Avendator. Pojednává o tom, jak Ital Ferruccio Lamborghini vyráběl traktory Lamborghini a chtěl vyrábět sportovní auta. Zašel do firmy Ferrari a upozornil na nedostatky jejich stávajících aut. Ve Ferrari nebrali jeho kritiku v úvahu, tak šel a rozhodl se vyrobit své auto. Založil továrnu, nabral lidi a povedlo se mu to.
V Česku zahraniční firmy montují velká množství aut. Ale jaká auta? Spíše taková levná… v porovnání třeba s německými, francouzskými. Continue reading Proč nezaložit českou automobilku? Nejsou lidi?
5. 9. 2016 Učil jsem externě na 3 středních školách a na vysoké škole. Co pro mě byly obvyklé problémy?
Co mě zase bude čekat za problémy na učebně…
Kdysi byl na školách školník, který topil v kotli ústředního topení, doplňoval křídy, ráno větral učebny a vyměňoval žárovky. Dnes skoro vše zastává učitel.
Pokud něco z elektroniky na učebně nejde, tak určitě učitel nevolá školníka, neznám školníka, co se stará o elektroniku na učebně. Tak většinou učitel jde hledat po škole kolegu, co to má na starosti, ale co když ještě nepřišel do práce či je na obědě? Continue reading Jak jsme to dopadli, když největší finanční motivací učitelů je opustit obor?
5. 9. 2016 Zdeněk Škromach navrhl, že by si cyklisté na cyklostezce mohli dát tři piva nebo sedmičku vína, tedy že mohou mít v krvi alkohol do 0,8 ‰. Budou mít cyklisté za povinnost mít u sebe tester na alkohol?
Zajímavé by asi také bylo zjištění, zda je Škromach pravidelný alkoholik. Mně by totiž rozhodně nenapadlo se „bít“ za práva poživatelů návykových látek, ale většina voličů asi takových je, tedy Škromachovi jde také o voliče.
Jedním z problémů bude tolerance hodnot. Policisté mají toleranci ± 3 km u radarů. Pak se řidiči s policisty dohadují, že sice překročili povolenou rychlost, ale že jsou stále v toleranci. A hádají se, že na určitém úseku je podle nich omezení zbytečné, tedy proč by dodržovali povolenou rychlost.>. Continue reading Cyklisté pod návykovými látkami?
21. 8. 2016 V roce 1968 jsem bydlel v Dačicích (dnes 7548 obyvatel) a o prázdninách 21. srpna jsem pracoval na brigádě u tehdejšího Otavanu na konci města. Rádio nebo televizi jsme ráno nepouštěli, tak nám začátek okupace unikl. Asi po 9 hodině přichází náš mistr a říká:„ Hoši, jděte domů, nikdo neví, co bude a zda dostaneme výplatu“.
A nejen my, ale i další lidé opouštějí továrny a tak jdeme s davy lidí z dalších továren, chodníky plné lidí, lidé diskutují a směřují domů a na autobusy a vlaky. A jdeme kolem jednoho rozestavěného domu u autobusového nádraží a tam již pracuje jeden spoluobčan, obvykle začínal až odpoledne po práci, nyní mu okupace dala volné dopoledne. Continue reading Jak vypadala okupace na maloměstě?
 20 letý mladík při jízdě narazil do stromu a zranil 2 dívky a dalšího mladíka. Typický mladý řidič, co neumí řídit. A co je horší, ještě než proběhl soud, byl přistižen při rychlé jízdě. Prostě za volant nepatří, je mimo.
Krajský soud v Českých Budějovicích mu dal 12 měsíců podmínky a zákaz 2 roky zákaz řídit. Obávám se, že jde o řidiče, co neumí řídit a je navíc neukázněný, tedy skoro „vražedná“ kombinace. Můžeme se obávat, že za 2 roky s ještě větší nezkušeností způsobí další nehodu. A že kvůli své neukázněnosti poruší soudní zákaz. Ale doufám, že dívky budou opatrnější a k takovým, řidičů do auta nesednou, a že mu auto nikdo nepůjčí. Kde by si neukázněný mladík na auto při své neukázněnosti vydělal?
??. ??. 2016 Pan Jiří Brady celý život předával svá svědectví o hrůzách holokaustu. Tím se pan Brady stal jakýmsi symbolem boje proti holokaustu, čímž se liší od jiných, kteří možná za války trpěli stejně či více než on, ale neuměli či nechtěli svědectví o hrůzách holokaustu dál předat. A nyní se pan Brady stal nechtíc symbolem ukázky něčí ubohosti, podle médií ubohosti prezidentských úředníků. Continue reading Absurdity případu „Jiřího Brady“
 U Teplic vznikají arabské vesnice Kuvajťanů, a prý tam budou mít Češi možnost pracovat jako údržbáři, zahradníci. A týká se to i žen, tedy žádná protizákonná diskriminace podle pohlaví? A jaký bude pracovní oblek, české ženy neumí pracovat v burce… A až jim tam pošle Úřad práce někoho na práci či až tam přijde kontrola z Úřadu, tak se budou Arabové, zvyklí na Filipínce, dost divit českým zákonům a zákoníku práce. Třeba že vyhodit někoho ma hodinu nelze, že je potřeba mu něco nejprve vytknout… a počkat, zda se napraví. A že by si přivezli své filipínské sluhy či řidiče z Kuvajtu, na to musí také zapomenout…
|
Kontakt info@myriada.cz (ne SPAM a nabídky za úhradu)
Za původnost, kvalitu a obsah příspěvku ručí autor. Nezávislé názory autora nemusí odpovídat názorům dalších autorů na tomto webu a ani dřívějším názorům autora. Autor publikuje pouze své soukromé názory a nevyjadřuje názory svých rodinných příslušníků ani názory svého případného zaměstnavatele.
GDPR: Tento web neshromažďuje žádné informace o svých uživatelích.
Myriada na: Facebook
Facebook je využívány pouze pasivně, automaticky do něj "padají" příspěvky z různých mých webů, žádná další aktivita na něm není.
Další moje články jsou na
Moje blogy přebírají nepravidelně další portály, noviny, časopisy. Některé o svolení na přetištění požádají, některé ne, nemám plný přehled o tom, kde byly moje blogy publikovány.
Počitadlo: 
od 1. 3. 2011 + denní mapa (stav k 1. 7. 2015 byl 32881 ----------
stav k 1. 11. 2016 byl 42149, --------
stav k 1. -
1. 2017 byl 43287)
Zde další statistiky , pro roční statistiky klikni na obrázek (a čti pak nápovědu pod grafem).
Používané clipart z různých free zdrojů (Clipart Microsoft),
kliparty © ZONER software, a. s. pod licencí CC BY
|
