Aby se vešlo více aut na silnice a ulice, musí se snížit vzdálenost mezi nimi. Pamatuji, jak byla dávána za vzor jízda na křižovatkách v USA, při zelené se všechna auta rozjedou naráz, všichni řidiči na rozsvícení zelené naráz přišlápnou plyn (jako vojáci na „pochodem vchod“) a ne postupně, první, pak druhý a než se rozjede pátý, již zase svítí červená.
U nás jezdí šílenci nalepení na auto před sebou, „lízají zadek autu před sebou a je jim jedno, že je to i nehygienické (zkuste olíznout zadek třeba kočce či psovi (:-), auto před nimi jim smrdí do klimatizace. A to je druhý extrém.
Řidiči neumí jezdit, neumí se rozjíždět, neumí dodržet bezpečnou vzdálenost. Tak zasahuje stát. Kdo nedodrží bezpečnou vzdálenost, bude přísně pokutován. Tedy jako vždy, řidiči, co umí jezdit, budou postiženi, a ti, co jezdit neumí, se to stejně nenaučí. A Praha „klekne“ zácpami, pro bezpečnou jízdu za stávajícího provozu by bylo potřeba dvojnásob silnic a ulic.
Kdykoliv jezdím kolem Prahy a po Praze, pořád někde stojí a překáží auta s pražskou SPZ. Proč si pro své zácpy někde nepronajmou autodrom a neobtěžují další řidiče (:-)?
Leave a Reply